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Toolox33作為標準模架用材，取代1.2738/1.2311/1.2312，不僅僅是產品精度的提升，而且是成本的降低，Toolox33具有幾乎無內應力，尺寸變形小，精度高，容易加工等諸多優點，應該是中國未來精密模架的最優選擇之一！

焦炭廠，鋼鐵廠，造船廠用重型行車輪子，SM140/Toolox44 ， 165mm厚度板，火焰切割-去應力-直接加工成輪子，長壽命，非常短的交貨時間！重型行車輪子的理想選擇！

瑞典SSAB鋼鐵集團第一季度報告勢頭強勁

汽車零部件高強度鋼板1100Mpa沖載SHL436,厚度6mm。 原使用DC53熱處理56-58HRC,壽命2萬左右出現開裂或維修。 更換為TOOLOX44(硬度45-48HRC)+刃口激光淬火55-56HRC,使用3萬模次依然完好無損，繼續生產中.

模具斜頂、滑塊（行位）、止位鎖的技術探討 模具通常都是選擇直頂的方式脫模，斜頂、內抽通常是產品的內形有扣位、凸臺、或者凹陷的形面時采用的方法；理解斜頂機構的動作、配合要求以及確定研配工藝等。

客戶選擇TOOLOX，是通過長年累月驗證的，無與倫比的機械性能，韌性、硬度、尺寸穩定性、協助客戶提升效率，降低綜合成本。為客戶提升競爭力和價值，TOOLOX來自瑞典SSAB鋼鐵集團，您值得放心、信賴。